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PSDB DO GUARUJÁ GARANTE QUE PRIVATIZAÇÃO DO DERSA É A SOLUÇÃO PARA A TRAVESSIA
O Governo do Estado está em processo de privatização do Desenvolvimento Rodoviário S/A – Dersa, e com a proposta de mudar toda administração do sistema de travessias no Litoral.
Em entrevista exclusiva para o Jorna da Cidade Litoral, o presidente do PSDB de Guarujá, Sandro Mastellari, explicou que, quando assumiu o mandato de governador do Estado de São Paulo, João Dória e sua equipe elaboraram uma relação de problemas que envolvem Guarujá e a região Metropolitana da Baixada Santista, com o objetivo de atuar pontualmente em cada um deles.
Atualmente, segundo Mastellari, o problema com maior urgência é o sistema de travessia Guarujá/Santos. O presidente do PSDB justificou que para o governador somente a privatização do Dersa, poderá solucionar os problemas que os usuários têm enfrentado nas balsas e barcas diariamente.
“Apesar do PSDB estar a tanto tempo a frente do Estado, nos últimos quatro anos o sistema piorou muito. Houve aumento de demanda, mas para se ter ideia de quanto o sistema está sucateado, a travessia já chegou a operar com nove embarcações, hoje são apenas quatro. O governador Dória, por ser empresário, defende que o governo deve cuidar de educação, saúde, segurança, enfim este tipo de serviço precisa ser repassado para a iniciativa privada. Dória tem a visão empresarial, por isso a tendência é investir nas parcerias público e privado”, explica Sandro.
De acordo com o líder do partido - que é próximo ao governador, João Dória encaminhou o pedido de privatização do Dersa para a Assembleia Legislativa do Estado com pedido de urgência. A mudança afeta tanto a balsa para carros, quanto a de pedestres.
“Com a saída do governador Geraldo Alkmin para concorrer à presidência da República, Marcio França que era vice assumiu o Estado, com isso houve a troca de empresa que opera o sistema, e a mudança piorou ainda mais o sistema. O pouco investimento foi feito de forma errada. Faltou, até agora, liderança da região para cobrar uma solução para a travessia. Tivemos um vice por quatro anos (Márcio França) que é da região e que por um ano foi governador. A culpa não é dele mas faltou cobrança” lamentou.
PONTE OU TÚNEL? - Sandro encerrou o assunto explicando que a ligação seca não está descartada. Porém o foco é solucionar primeiro a travessia de balsa e barcas para depois pensar na proposta de ligação por ponte ou túnel.
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